මෑතකදී චීනයේ පළමු කොළ සහ බුද්ධිමත් ගෝරස් වර්ගයේ තොග වාහක තොග වාහකයක් "ලිවින්ග් යූජියන් අංක 1" ලිමිටඩ් (HQHP ලෙස හැඳින්වෙන මෙතැන් සිට මෙතැන් සිට) කොයිජ් සාර්ථකව නිම කරන ලදී.
"ලිවින්ග් යූජියන් අංක 1" යනු යැන්සි ගඟේ බඩවැල් තුනේ අගුල් සමත් වන නැව් අතර තෙල් ගෑස්-විදුලි දෙමුහුන් බලය මගින් තෙල් ගෑස්-විදුලි දෙමුහුන් බලය මගින් තල්ලු කරන ලද පළමු ගෝල්ස් නැව් වර්ගයේ නැවකි. සාම්ප්රදායික ගෝරස් තුනක නැව් වර්ගයේ නැවකට සාපේක්ෂව එය ශක්තිමත් වාසියක් ඇත. යාත්රා කිරීමේදී, එය බුද්ධිමත්ව හරිත බලගරයකට යාත්රා කිරීමේ තත්වයට අනුව, එහි ප්රති ing ලයක් ලෙස බලශක්ති පරිභෝජනය සහ ඉහළ කාර්යක්ෂමතාව අඩු කරයි. ජලයට දියත් කරන විට, ප්රධාන එන්ජිම ප්රචාලකය මෙහෙයවනු ලබන අතර ඒ අතරම, උත්පාදක යන්ත්රය ලිතියම් බැටරිය චෝදනා කරයි; ගංවතුර සමයේදී, ප්රධාන එන්ජිම සහ විදුලි මෝටරය ඒකාබද්ධව ප්රපාතයට ධාවනය කරයි; ශුන්ය විමෝචනය සාක්ෂාත් කර ගැනීම සඳහා අඩු වේග සංචාලනය සඳහා නැව් අගුල අඩු වේග සංචාලනය සඳහා විදුලි ප්රචාලනය මගින් බල ගැන්විය හැකිය. සෑම වසරකම ඉන්ධන ටොන් 80 ක් ඉතිරි කර ගත හැකි බවට ගණන් බලා ඇති අතර කාබන් ඩයොක්සයිඩ් විමෝචන අනුපාතය 30% කට වඩා පහත වැටෙනු ඇත.
"ලිවන්ං යූජියන් අංක 1" හි බල පද්ධතිවල එකක් HQHP හි සමුද්ර fgs සහ LNG ගබඩා ටැංකි, තාප හුවමාරුව සහ ද්විත්ව බිත්ති පයිප්ප සියල්ලම ස්වාධීනව සංවර්ධනය කර ඇති අතර ඒවායේ ස්වාධීනව සංවර්ධනය කර ඇති අතර එය ස්වාධීනව සංවර්ධනය කර ඇත.
පද්ධතියේ එල්එන්ජී තාප හුවමාරු ක්රමය ගංගා ජලය සමඟ සෘජු තාප හුවමාරුව අනුගමනය කරයි. යැන්සි ගංගා කොටසේ විවිධ කාලවල විවිධ ජල උෂ්ණත්වය සැලකිල්ලට ගනිමින්, තාප හුවමාරුව කාර්යක්ෂම තාප හුවමාරුව සහ දෛනික පිරිසිදු කිරීම සහ නඩත්තුව සඳහා විශේෂ ව්යුහාත්මක නිර්මාණයක් අනුගමනය කරයි. 30 ° C පරාසය තුළ, පද්ධතියේ සුමට ක්රියාකාරිත්වය සාක්ෂාත් කර ගැනීම සඳහා අඛණ්ඩ හා ස්ථාවර ගුවන් සැපයුම් පරිමාව සහ ගුවන් සැපයුම් පරිමාව සහ වායු සැපයුම සහතික කරනු ලැබේ. මීට අමතරව, ව්යාජ විමෝචනය අවම කරන ආර්ථික මෙහෙයුම් මාදිලියක් සාක්ෂාත් කර ගැනීම සඳහා BOG භාවිතා කිරීම සහ වඩා හොඳය වඩා හොඳය, ශක්තිය සුරැකීමට සහ විමෝචන අඩු කිරීමට ය.
පශ්චාත් කාලය: ජනවාරි -30-2023
