මෑතකදී, චීනයේ ප්‍රථම හරිත හා බුද්ධිමත් ත්‍රී ගෝර්ජස් නැව් වර්ගයේ තොග වාහක නෞකාව වන "ලිහාං යුජියන් අංක 1" හවුපු ක්ලීන් එනර්ජි සමූහ සමාගම (මින් ඉදිරියට HQHP ලෙස හැඳින්වේ) ඒකාබද්ධව සංවර්ධනය කරන ලදී. එය ක්‍රියාත්මක කර එහි මංගල ගමන සාර්ථකව නිම කරන ලදී.
"ලිහාං යුජියන් අංක 1" යනු යැංසි ගඟේ ත්‍රි ගෝර්ජස් අගුල් පසුකර යන නැව් අතරින් තෙල්-ගෑස්-විදුලි දෙමුහුන් බලයෙන් ධාවනය වන පළමු ත්‍රි ගෝර්ජස් නැව් වර්ගයේ නෞකාවයි. සාම්ප්‍රදායික ත්‍රි ගෝර්ජස් 130 නැව් වර්ගයේ නෞකාව හා සසඳන විට, එයට ප්‍රබල වාසියක් ඇත. යාත්‍රා කිරීමේදී, යාත්‍රා කිරීමේ තත්ත්වය අනුව එය බුද්ධිමත්ව හරිත බල මාදිලියකට මාරු විය හැකි අතර, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස අඩු බලශක්ති පරිභෝජනයක් සහ ඉහළ කාර්යක්ෂමතාවයක් ඇති වේ. ජලයට දියත් කරන විට, ප්‍රධාන එන්ජිම ප්‍රචාලකය ධාවනය කරන අතර, ඒ සමඟම, උත්පාදක යන්ත්‍රය ලිතියම් බැටරිය ආරෝපණය කරයි; ගංවතුර සමයේදී, ප්‍රධාන එන්ජිම සහ විදුලි මෝටරය ඒකාබද්ධව ප්‍රචාලකය ධාවනය කරයි; ශුන්‍ය විමෝචනයක් ලබා ගැනීම සඳහා අඩු වේග සංචාලනය සඳහා නැව් අගුල විද්‍යුත් ප්‍රචාලනය මගින් බල ගැන්විය හැකිය. සෑම වසරකම ඉන්ධන ටොන් 80 ක් ඉතිරි කර ගත හැකි බවට ගණන් බලා ඇති අතර, කාබන් ඩයොක්සයිඩ් විමෝචන අනුපාතය 30% කට වඩා අඩු වනු ඇත.
"ලිහාං යුජියන් අංක 1" හි එක් බල පද්ධතියක් HQHP හි සමුද්‍ර FGSS භාවිතා කරන අතර, LNG ගබඩා ටැංකි, තාප හුවමාරුකාරක සහ ද්විත්ව බිත්ති පයිප්ප වැනි මූලික සංරචක සියල්ලම HQHP විසින් ස්වාධීනව සංවර්ධනය කර නිර්මාණය කර ඇත.
පද්ධතියේ LNG තාප හුවමාරු ක්‍රමය ගංගා ජලය සමඟ සෘජු තාප හුවමාරුව අනුගමනය කරයි. යැංසි ගංගා කොටසේ විවිධ කාලවලදී විවිධ ජල උෂ්ණත්වයන් සැලකිල්ලට ගනිමින්, කාර්යක්ෂම තාප හුවමාරුව සහ දෛනික පිරිසිදු කිරීම සහ නඩත්තුව සඳහා තාප හුවමාරුව විශේෂ ව්‍යුහාත්මක සැලසුමක් අනුගමනය කරයි. 30°C පරාසය තුළ, අඛණ්ඩ සහ ස්ථාවර වායු සැපයුම් පරිමාව සහ වායු සැපයුම් පීඩනය පද්ධතියේ සුමට ක්‍රියාකාරිත්වය සාක්ෂාත් කර ගැනීම සහතික කෙරේ. ඊට අමතරව, BOG විමෝචනය අඩු කරන සහ නැව්වලට ශක්තිය ඉතිරි කර ගැනීමට සහ විමෝචනය අඩු කිරීමට වඩා හොඳින් උපකාරී වන ආර්ථික මෙහෙයුම් මාදිලියක් ලබා ගැනීමට BOG භාවිතා කරන්න.
පළ කිරීමේ කාලය: ජනවාරි-30-2023
